DT-轉筒型智能傳感器可用于檢測轉動設備的轉向、打滑、轉速等參數。傳感器可與工控計算機、智能儀表配套使用,傳感器可實時向上位設備反饋被檢測設備的各種轉動參數,檢測被檢測設備的工作狀態是否處在正常運轉狀態。應用于水泥罐車、提升機、卷揚機、各種電機、皮帶式傳輸機、鏈條式傳輸機等設備的監測。
更新時間:2024-12-03
DT-轉筒型智能傳感器
DT-轉筒型智能傳感器
DT-轉筒智能傳感器(又名正反轉傳感器、打滑傳感器、轉速傳感器、位置傳感器),可用于檢測轉動設備的轉向、打滑、轉速等參數。傳感器可與工控計算機、智能儀表配套使用,傳感器可實時向上位設備反饋被檢測設備的各種轉動參數,檢測被檢測設備的工作狀態是否處在正常運轉狀態。應用于水泥罐車、提升機、卷揚機、各種電機、皮帶式傳輸機、鏈條式傳輸機等設備的監測。
一、主要特點:
1.非接觸傳感器,無運動部件.?無磨損.?**壽命長.?維護費用低。
2.一體化結構,體積小,可安裝于空間狹小的場合;免設置。調試;安裝簡單。
3.配有狀態指示燈,設備初始上電傳感器進入自檢程序,
LED指示燈快速頻閃。檢測完畢或者停轉狀態LED常亮。反轉時,
LED指示燈快速頻閃。正轉時,LED指示燈慢閃。
4.完善的保護設計,傳感器具有相對較完善的保護設計措施。
二、工作原理:
DT-轉筒型系列智能傳感器是通過霍爾探頭檢測的。只需在軸、輪的檢測處固定磁鋼,將DT-轉筒型傳感器靠近檢測處安裝即可,注意將磁鋼與感應器頂部平行,檢測間隔0~10mm,傳感器的指示燈眼可正向投影于測磁鋼轉動面內。當輪或軸轉動時,保證磁鋼順著指示燈與尾線孔切線經過,磁鐵劃過方向與(指示燈尾線孔方向)是平行的。連續掃過2-3次后(中間不產生反向劃動),傳感器會在其中一根感應線輸出對應的高電平信號,磁鋼先經過指示燈后再經過尾線孔,連續2-3次后,綠色感應線產生高電平信號,磁鋼先經過尾線孔后經過指示燈,連續2-3次后,藍色感應線產生高電平信號。如果2分鐘內沒有新的磁鐵劃過產生,該高電平信號會自動消失。如產生反方向的磁鐵劃過事件,另外一根感應線將產生高電平信號,而之前的一根高電平信號會自動消失。
三、技術參數:
1.供電電壓;
DC.24?v;負載電流;25mA。
2.傳感器檢測距離;近距離間隔;
0?~10mm,間距5~8mm。
3.工作環境;溫度-20℃~+50℃;濕度≦90%。
4.?傳感器感應轉動狀態不同,自動改變輸出電平狀態,兩分鐘未感應轉動狀態,自動消除高電平輸出。
四、安裝接線:
先將傳感器臨時與帶有Φ18孔的連接固定成一體。在整體靠近軸、輪的檢測部位,借助焊機和其他連接材料,將連接固定起來;然后松開固定螺絲,調整好檢測器距離后再緊固螺絲。
021-63510720
上海市臨洮路
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